การรักษาพื้นผิวทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนหล่อ

กระบวนการปรับสภาพพื้นผิวของอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปและโลหะผสมอลูมิเนียมไม่ดีเนื่องจากการเคลือบฟิล์มเคลือบพื้นผิวบนพื้นผิวอลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียม ดังนั้นจึงต้องมีการประมวลผลล่วงหน้าเพื่อสร้างชั้นของฟิล์มแปลงบนพื้นผิว สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการผสมผสานระหว่างฟิล์มเคลือบ กระบวนการหล่อขึ้นรูป แต่ยังปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมากอีกด้วย

การรักษาพื้นผิวของอลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียมโดยทั่วไปมีดังนี้: การล้างด้วยอัลคาไลน์ → การทำความสะอาดด้วยน้ำร้อน → การทำความสะอาดด้วยน้ำเย็น → การขจัดฟิล์มออกซิเดชัน → การทำความสะอาดด้วยน้ำเย็น → การทำความสะอาดด้วยน้ำเย็น → การเปลี่ยนสารเคมี → การทำความสะอาดด้วยน้ำเย็น → การทำความสะอาดน้ำไอออนออก → แห้ง กระบวนการปรับสภาพพื้นผิวของอลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียมเป็นผลิตภัณฑ์หล่อขึ้นรูปที่แตกต่างจากประสิทธิภาพของชิ้นส่วนเหล็ก

การกำจัดน้ำมัน: จุดประสงค์ของการล้างด้วยอัลคาไลน์คือการขจัดคราบน้ำมันที่ติดอยู่กับพื้นผิวของโลหะผสมอลูมิเนียม สูตรการล้างด้วยอัลคาไลน์ที่ใช้กันทั่วไปประกอบด้วย NA2CO3, NA3PO4, NA2SIO3 และสารเติมแต่ง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแช่และฉีดพ่น นอกจากนี้ยังสามารถล้างและทำความสะอาดด้วยอิเล็กโทรไลต์และอัลตราโซนิกได้ ขจัดฟิล์มออกซิเดชั่น: ฟิล์มออกไซด์ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติบนพื้นผิวของอลูมิเนียมนั้นเป็นฟิล์มที่ไม่สม่ำเสมอและไม่ต่อเนื่องกัน ต้องทำความสะอาดให้หมดก่อนเคลือบ สำหรับชิ้นส่วนอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบรีด ฟิล์มออกไซด์ส่วนใหญ่จะเป็นกรดไนตริก

กระบวนการเคลือบโดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็น: การทาสี การพ่น และไฟฟ้า หลังจากที่ชิ้นงานได้รับการบำบัดบนพื้นผิวแล้ว ควรเลือกกระบวนการพ่นและอุปกรณ์ที่เหมาะสมเพื่อให้ตรงกับความต้องการของชิ้นงานที่แตกต่างกันและความต้านทานการกัดกร่อน ในขณะเดียวกันก็ควรคำนึงถึงการควบคุมแบบเรียบ แห้ง ทำความเย็น ฯลฯ มิฉะนั้นจะส่งผลเสียต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ภายใต้สถานการณ์ปกติ กระบวนการฉีดพ่นจะได้คุณภาพรูปลักษณ์ที่ดีขึ้น การเคลือบสีมีความแวววาว สี และทนต่อสภาพอากาศได้ดี และมักใช้ในโอกาสที่ต้องการรูปลักษณ์ที่สูงขึ้น เช่น การเคลือบรถยนต์ ถังเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ สำหรับโอกาสที่มีข้อกำหนดในการป้องกันการกัดกร่อนที่สูงขึ้น โดยทั่วไปจะใช้อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป เช่น โครงรถจักรยานยนต์ ตู้เย็นที่วางไว้ในห้องครัว ฯลฯ โดยทั่วไปเทคโนโลยีไฟฟ้าจะใช้ในการทดสอบหมอกทนเกลือ การทนต่อแรงกระแทก และข้อกำหนดสูงอื่นๆ และทำหน้าที่เป็นไพรเมอร์ แน่นอนว่าที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ ล็อคประตู ฯลฯ สามารถตอบสนองความต้องการของสีไฟฟ้าสีเดียวได้ บางครั้งมันสามารถนำไปใช้กับสามกระบวนการของผลิตภัณฑ์เดียวซึ่งถูกกำหนดโดยปัจจัยที่ครอบคลุมในทุกด้าน กระบวนการทั้งสามมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง ในแง่ของการลงทุนด้านอุปกรณ์ อุปกรณ์อิเล็กโตรโฟเรติกส์ส่วนใหญ่จะลงทุนในการลงทุนครั้งเดียว และอุปกรณ์หลักขึ้นอยู่กับการนำเข้าเป็นหลัก อุปกรณ์ฉีดพ่นมีการลงทุนน้อยลงในคราวเดียว แต่เนื่องจากอุณหภูมิการอบแห้งแบบผงสูง ต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์ (การใช้พลังงาน) จึงสูง ปัจจุบัน สารเคลือบสีชมพูและคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีในต่างประเทศ ได้มีการพัฒนาอุณหภูมิที่เชื่อมโยงและแข็งตัวได้ดี และคุณสมบัติการกัดกร่อนต่ำ